宝马车尾部有750LI是什么意思

宝马（BMW）750Li 是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”，仅在德国本土生产。

系列：宝马7系列

型号：2006 BMW(宝马) 750Li

制造商： 宝马汽车有限公司

上市年份： 2005

优点： 操控一流，舒适宽敞

车厢类型： 三厢轿车

扩展资料

750iL 是8汽缸 新750Li实用一台双涡轮增压4.4升V8发动机，在5500转至6400转时输出最大300千瓦的功率，扭矩则在1750转开始便达到峰值的600牛米直至4500转。

750li的前后轮胎尺寸不同，后轮胎更加宽大增强了行驶中的稳定性和舒适性。此外全新7系轿车的轮胎都换装为防爆轮胎，相比老款7系轿车而言进行了提升。

配有绿色遮阳带风挡玻璃，可加热风挡玻璃清洗嘴，随动控制大灯，车内丝绒地毯，内衬包括驾驶者踏脚处，丝绒脚垫，美洲胡桃木木饰，Nasca真皮内饰，车门内扶手及一体式拉门把手。

07年宝马750li有时加不起油门一、油路方面的原因1.贫油 混合气过稀造成点火爆发后气体作用给活塞推力不够，而且使燃烧时间加长，造成发动机过热等故障。其判断贫油原因时，在运行中加速不良，用手拨动油泵时，加速出现好转，而不 采用加浓混合气时又出现加速无力现象，这时我们可以说车处于贫油状态。贫油原因有很多，主要可以归纳为以下几点：（1）主油针调整过低；油平面调整过低；主量孔部分堵塞；接口松动漏气；空气滤清器未装；油箱燃油开关供油不畅。（2）发动机密封不良；发动机一侧曲轴油封失效漏气；曲轴箱中缝接合面漏气；曲轴箱与气缸接合面漏气或活塞装配方向不对。（3）发动机笛簧阀原因：笛簧阀损坏；旋转阀装反，引起反喷。2．富油混合气过浓引起车低速时加速无力。因混合气过浓使点火爆发时缺少充足的氧气，使混合气燃烧不彻底，使功率下降而且经济性变差，易产生大量积炭而堵塞排气装置，更加剧了加速无力现象。在分析判断中发现火花塞易浸油，炭黑沉积表面，运行中消声器排烟超常，出现放炮。而且燃油超耗，但轻微的富油对高速动行影响不大，运行中会使故障现象加剧。富油的原因很多，主要应从以下几个方面检查：（1）空气滤清器堵塞；平面过高；溢油；主量孔松脱；加浓系统复位不好；主空气量孔堵塞。（2）燃油质量不好，汽油标号不对，可能引起爆燃；汽油存放超期，产生分解，热值下降；油中有水分使发动机工作不连续并且出现放炮现象，汽油中有其他成分。二、电路方面的原因 ．1．高压火花不良高压断电：因点火系统高低压元件及线路故障可能引起跳火不连续，引起发动机间歇工作使加速无力；高压火花弱：因点火电路电器元件及线路故障引发高压电太弱，使发动机工作不良。引起高压火花不良的主要原因有以下几点；火花塞工作不良或间隙不对；高压线及高压帽漏电；高压线圈漏电及内部受潮；点火器故障；充电线圈及触发线圈工作不知白金间隙不对及工作不良；电容器损坏及搭铁不良；低压点火线路接触不良；磁电机转子扫镗；触发线圈表面有大量磁粉吸附。2．点火时间过早点火时间过早会产生高压火花给正在上升压缩的活塞带来很大阻力，它不但影响加速性能，而且会导致发动机不易起动，怠速不良及加速敲缸现象。点火过早的原因主要有以下几点：白金间隙过大；配电盘调整不当；磁电机转子滚键。3．点火时间过迟点火时间过迟是因点火时间错过了最佳爆发时刻，并使火焰在气缸内滞留的时间延长，不但直接影响加速性能，还能引起发动机过热，排气管放炮，声音沉闷等现象。点火时间过迟的原因主要有：白金间隙过小；配电盘调整不当；提前点火装置工作不良；磁电机转子滚键。三、机械方面的原因1．车体行走部分运行惯性不良熄火后挂空档时，车感觉阻力很大，车在运行中要耗费很多功率，必然引起加速无力。行走部分惯性不良的主要原因有：轮胎气压不足；前后制动装置复位不良；前后车轮不再一条线上；车轮轴承过紧（如未加中间衬套、车轮旋转过程中会自行锁紧车轮内轴承备帽）；传动链条或带过紧。2．其他机械原因（1）气缸压缩不良。气缸工作时漏压，直接导致吸气能力减 弱，使得吸人缸体内的混合气过稀，在压缩行程、爆发行程时还引起气缸漏气，降低工作压力，引起加速无力。气缸压缩不良的主要原因有：活塞、活塞环与气缸严重磨损，配合间隙过大产生拉痕；缸盖漏气；气门漏气；火花塞安装孔漏气。（2）发动机配气机构工作不良。其主要原因有：进气门间隙过大或过小；配气时间混乱；气门弹簧折断或过软；气门弯曲或积炭过多。 （3）离合器打滑。离合器打滑后曲轴扭矩不能全部传递给变速器，造成加速无力。（4）装有限速装置或油门线自由间隙过大。如果我的答案对你有所帮助，请设为最佳答案。

05年宝马750li是6声道的。系统配置的是6.1声道的影院系统，其它均为5.1声道。最大输出功率为600W，并且应用了DiracLive技术，对每个扬声器系统精确分频，延时以确保线性声音的再现，并纠正扬声器的脉冲响应。显示系统则装备了3块夸张的10寸宽屏显示器。

基本配置

宝马新7系提供豪华套装和运动套装两种外观可选，官方售价198.8万元。中期改款的宝马7系外观最大的改动应该是这个巨大的双肾进气格栅了。这套人机交互系统在业界的声誉很好。在这一代7系中，增加了很多智能互动的环节。它在豪华科技感上的热度绝对不亚于当时特斯拉进入国内的时候，所以还是值得赞赏的。

新7系的双肾格栅面积比原来大了40％，内置智能降阻竖条，车头则比以前高了50mm。实车看起来真的很有气势。前大灯的外部轮廓更平直，内嵌蓝色激光模组，天使眼日间行车灯变成平直化的设计。中期改款宝马7系的尾部设计显得更有层次感了，3D悬浮设计的尾灯更细长简洁，周围用镀铬装饰来凸显豪华感。

首先，价格就不一样。750尊贵是211W，750豪华型是220W。配置的唯一区别在于轮胎的配置。750尊贵是前后相同的18寸车胎，而豪华型是前轮18寸，后轮是19寸，且宽度和轮毂都要高于豪华型。所以，想像一下，4个宝马原装轮胎，贵9W，很正常滴.....呵呵....只知道这么多哈！希望对您有帮助哈!