威驰fs喇叭在哪里

太平洋汽车网威驰fs喇叭在仪表台下面，威驰车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。

威驰喇叭最正确的位置是装在仪表台下面，优势在于会明显改善左右声道的平衡，使坐在驾驶位或副驾驶位的都能听到精准的前声场，而且也没有严重的声场压缩现象。

喇叭是汽车的音响信号装置。在汽车的行驶过程中，驾驶员根据需要和规定发出必需的音响信号，警告行人和引起其他车辆注意，保证交通安全，同时还用于催行与传递信号。

汽车电喇叭是靠金属膜片的振动从而发出声音。汽车电喇叭由铁芯、磁性线圈、触点、衔铁、膜片等组成。

当司机按下喇叭开关时，电流经触点通过线圈，线圈产生磁力吸下衔铁，强制膜片移动，衔铁移动使触点断开，电流中断，线圈磁力消失，膜片在自身弹性和弹簧片作用下同衔铁一起恢复原位，触点闭合电路再次接通，电流通过触点流经线圈产生磁力，重复上述动作。如此反复循环膜片不断振动，从而发出音响。共鸣板与膜片刚性连接，可使振动平顺发出声音更加悦耳（即电磁铁原理）。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

我的家用座驾就是威驰，一款不完美但是各方面都很优秀的小车，非常可爱的小车，我最喜欢威驰的就是他的舒适度，座椅很舒服，柔软度我觉得一般，我指的是这个价位里的舒适度，视野好不说，隔音也是很优秀的，减震很柔和，过减速带感觉很小看来还是丰田的底盘悬架调试的很到位，车载音响不是名牌，但是音质很好，无论在什么时候，只要是在驾驶的时候我就会放一些好听的音乐，随时都会找一些与自己比较契合的音乐，这也是一种很享受的驾驶方式，都是威驰给我带来的快乐。

威驰的外观我很喜欢，要是说外观多好看多流行，可能没有，但是微车的外观很卡爱，圆润的造型也是很时尚的，前脸的大灯与进气格栅看着很有层次感，包围很大很有运动范，威驰就是我所说的小威驰，很帅气很精致。

内饰的中控屏颜色分明，也很清晰，我觉得在操作方面特别好掌握的，很时尚的显示。

看看这复古的设计，黑色加上金属质感品质，是不是非常的时尚，运用的材料可能很一般，但是架不住好看呀，在视觉上好看就能差很多。

威驰的空间不是最大的，如果是在同价位的车系里面绝对算是很优秀的，我平时是自己上下班用，自己坐着到时没觉得拥挤，而且也没有压迫感，休假的时候会带着父母出门玩，父母在后面坐着也很宽松，空间绝对是后够用的。

威驰有一些小小的设计很有意思也很贴心，就像这个能放杯子的小暗格，喝水可方便了。

按键的布局很好。

内饰的做工我很喜欢，拼接处都很精细。

看看这有层次的前脸是不是很好看。

不但是围观好看，而且小威驰的动力还是很可观的。

小威驰不是跑车，但是速度很快，在城市里面穿梭的非常灵活，油门的掌握很舒服，驾驶感也很优秀，速度的快与慢都能掌握的很好，驾驶感很快乐，这就是小威驰的优势。

车尾的设计很时尚，很厚重。

小威驰还有一个很优秀的表现就是非常的省油，只要92的油就能满足小威驰，油耗只需要每公里3毛钱不到4毛的消耗，这样的油耗想去哪里都不怕，就是因为省油。

舒适好看，综合能者强，所以我选择了威驰。

这款车的性价比还是很高的。

只要是优秀就值得夸奖，威驰真的很棒。

丰田品牌的车系都有一个共同的好处就是耐久度非常高。

太平洋汽车网威驰1.3搭载的是1.3升SZ系列VVT-i发动机。威驰车身尺寸是：长4435mm、宽1700mm、高1490mm，轴距为2550mm，前后轮距均为1460mm，最小离地间隙为160mm，整备质量为1070kg。

因为威驰汽车整体较轻，1.3L排量足够用了。经过测试高速能上130。而且1.3排量省油，跑市区的时候非常流畅，1.3L的排量虽小，但经过测试普遍反馈跑起来非常轻快。

很多人担心丰田威驰1.3的排量不够，但实际测试情况是相当乐观的，丰田威驰1.3在车载4个成年人的情况下依然动力充足，丝毫没有性能变差的情况出现。

值得注意的是小排量的车一定要延迟挂档，一个转速2000后换挡有推背感，彻底摆脱低频共振，二个不会积碳，保护发动机。

新威驰以“SimpleisCool”（简酷）为设计理念，没有华而不实的配置，大方又且具备一定质感；所有控制按钮都清晰易辨、容易上手，体现出日系大厂的水准，以及丰田人性化至上的造车理念。

新威驰的仪表具备车门未关提示以及挡位位置显示，信息十分齐全。此外，三个呈倒品字布置的空调旋钮，能够让车主在最短时间内调节出理想的车厢温度，而音响控制则由一个大大的液晶屏幕与左右对称分布的四行按钮配合完成，使用起来也是一目了然。

新威驰的前后驾驶位均有触摸式阅读灯，能够在车内人员开门后提供照明，除此之外，自动落锁功能、手刹未松声音提示（不光有警示灯闪烁，还会有声音提醒，所以拉着手刹到处跑的几率会有所下降）也都十分管用。“手刹未放提示”对于一些女车主来说非常贴心。

在储物功能上，新威驰占有优势，其中控台的各种架子、格子多且分工明确。在方向盘左下侧，设有一个装票据的小抽屉，过路卡、零钱和票据都可以放在这里；方向盘下的储物格则放得下一个小的公文包；此外，中控台下部的内腔也可以塞入一个小坤包，或者是女车主换穿的平底鞋；在左右两边，还各有一个杯架，适合放置大支水瓶。除此之外，前排中央扶手内的储物盒够深，前门内的储物格也够大。

在安全方面，配置了ABS（双回路4轮防抱死制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）、智能防盗发动机启动锁止系统、前排双安全气囊以及前排三点式预紧和负载限力式安全带，并在座椅设计上增加了缓冲功能。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

威驰是一汽丰田汽车，下面是关于威驰汽车具体介绍：1.威驰以NBC平台为基础，专门为亚洲市场设计开发的入门级车型，配备威驰全系标配了VSC车身稳定控制系统、电动天窗、前排侧气囊、电动调节后视镜等实用配置也都在主销车型上有所配备，威驰车身造型源自于丰田新世纪设计主题VIBRANTCLARITY（活力清爽），极富动感又不失强悍，车内空间精良考究集高档设计与尖端科技于一身。2.威驰采用丰田家族KeenLook设计语言，最有辨识度便是那张黑色大嘴，造型饱满下包围让整车看起来可爱，内饰风格依旧走实用家居风格，空调和音响功能分区非常明确，各个接缝整齐均匀，银色内饰条也点缀得当，空调旋钮上增加了镀铬装饰，细节上显得更加精致。3.威驰配备是1.3L和1.5L自然吸气发动机，最大扭矩为123N/m和138N/m，传动系统部分，匹配的是5速手动和CVT变速箱，CVT无级变速器在中高速行驶时可更好将发动机转速控制在较为经济区间内，以此降低油耗提升了燃油经济性。