自动挡加速超车油门怎么踩

自动挡超车踩油门技巧：

1、先接通电源（不打着发动机）-踩刹车、挂挡，不是直接挂入D挡，而是挂到N挡上再点火，之后由N挡挂入D挡，松手刹、抬脚刹车、起步；

2、等红灯或短时间停车等待时，正确的方法是：拉手刹、挂N挡、而不是P挡！更不能踩住刹车，长时间（30秒以上）让挡位保持在D挡上；

3、正确的操作：踩下油门，当转速上升到换挡区间（大约2000～2500转之间）转之间）轻收油门（自动挡变速箱会做出升挡指令）再加油，这样加挡会很平顺；逐次加挡、提速；

4、1/2挡（限制挡）可以在上下坡道的时候使用。上坡（坡度较大）时，挂入1或2挡（道理就不用说了）爬上坡后，挂回D挡行驶。下坡时（长而缓的坡）挂入限制挡，配合刹车使用；

5、如果你要超前面速度较慢的车，可以先松油门，再一脚踩下去，这时变速箱会自动降挡满足动力的要求。完成超车后，松开油门，挡位会回到当前速度合适的挡位，光用油门就可以控制了；如果你需要迅速提速，那就应该配合使用限制挡，直接拉入低挡配合油门完成提速。

要准备超车的话，不要油门一踏到底。

正确的做法是：先深踩一脚油门，然后抬起油门一下，这个一抬的过程，汽车就会判断出你要急加速，发出指令自动降一档，然后你再把油门狠狠踩下去……这个启动过程要快过狠狠一踏到底。

自动变速箱车型以简单方便著称，也正因为这些特点，深受消费者的喜爱。同时，它们也给人“D挡是世界上最好的”的印象。实际上，情况并非如此。自动变速箱车型还有很多潜力可以让驾驶者去探索，其中有很多功能和操作模式可以让自动变速箱车辆提速更快。那么自动变速箱提速有哪些技巧呢？让我们来看看。

1.循环两英尺的油

很多车主习惯踩油门到底。这就是我们常说的“地板油”。当油门踩下时，速度会瞬间飙升5000转以上。但踩地板油后，变速箱不会降档，发动机会过载，同时加速效果也不尽如人意。因此，正确的做法是采用“循环两脚油”的方法。循环两脚油是指再次踩油门，再踩油门，然后轻轻关闭油门。此时，发动机将降档。这时，如果再踩油门，就可以达到延迟变速箱换挡的目的，从而达到加速汽车的目的。具体方法是深踩油门，然后松开油门，最后踩油门，以此类推。

2.手控式

如今，大多数自动变速箱车型都配备了手动模式。开启方式在自动变速杆的位置，旁边会有一个“+-”符号。这是手动模式。进入手动模式，切换到三档，这样来自发动机的扭矩很大，但是牺牲了一点速度，但是当速度提高的时候，切换到高挡，这样加速很快。

但是有些车型上没有手动模式，但是很多车型会有D3换挡，D3按钮的加速也很快，或者配备CVT变速箱的车型换到L挡，所以加速效果比D挡更强。

3.s文件

很多车主开车的时候习惯性的挂D挡，操作简单，省心。但是超车的时候，感觉很慢。如果我换到S挡，速度会很快提高。因为S挡的原理很简单，改变油门的灵敏度，降低变速箱的换挡积极性，会使汽车以较低的挡位行驶，使汽车速度区内的高速成为强大的扭矩输出，从而达到加速的目的。