万向节的结构和作用有点象人体四肢上的关节,它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化:
1、为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化,前驱动汽车的驱动桥,半轴与轮轴之间常用万向节相连;
2、但由于受轴向尺寸的限制,要求偏角又比较大,单个的万向节不能使输出轴与轴入轴的瞬时角速度相等,容易造成振动,加剧机件的损坏,产生很大的噪音,所以广泛采用各式各样的等速万向节。在前驱动汽车上,每个半轴用两个等速万向节,靠近变速驱动桥的万向节是半轴内侧万向节,靠近车轴的是半轴外侧万向节;
3、在后驱动汽车上,发动机、离合器与变速器作为一个整体安装在车架上,而驱动桥通过弹性悬挂与车架连接,两者之间有一个距离,需要进行连接。汽车运行中路面不平产生跳动,负荷变化或者两个总成安装的位差等,都会使得变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间的夹角和距离发生变化,因此在后驱动汽车的万向节传动形式都采用双万向节,就是传动轴两端各有一个万向节,其作用是使传动轴两端的夹角相等,保证输出轴与轴入轴的瞬时角速度始终相等。
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万向传动装置由万向节、传动轴、中间支撑组成,安装时必须使传动轴两端的万向节叉处于同一平面,汽车上的万向传动装置很多,例如方向盘下面的方向柱、车轮的半轴、后驱车或四驱车的传动轴等,这都属于万向传动装置。万向传动装置是用来在工作过程中同比位置不断改变的两根轴间传递动力的装置。万向传动装置的作用是连接不在同一直线上的变速箱输出轴和主减速器输入轴,并保证在两轴之间的夹角和距离常常变化的状况下,仍能可靠地传递动力。
关于大家想要了解的“万向传动装置的作用是什么具体安装在哪个位置上?”相关内容介绍有下面:
万向传动装置的作用以及安装位置如下:
1、万向传动装置的工作条件是极其恶劣的,它不仅在高转速下承受着较大力矩和冲击负荷而且要适应车辆在行_中随着悬架的变形、车架与车桥之间相对位置不断变化引起传动轴之间的夹角变化和传动轴随着悬架的变形;
2、不断地伸长和缩短,所以传动轴要有夹角的传递动力机件,并要改变传动轴轴线之间方向的万向传动装置;
3、万向传动装置的功用是实现轴间夹角和相对位置经常发生变化的转轴之间的动力传递。
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本文概览:万向节的结构和作用有点象人体四肢上的关节,它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化:1、为满足动力传递、适应转向和汽车运行时所产生的上下跳动所造成的角度变化,前驱动汽车...
文章不错《万向传动装置的组成及作用》内容很有帮助